运-5运输机，是20世纪50年代中国航空工业南昌飞机制造厂仿制生产的一型多用途单发双翼运输机。该机是按照前苏联安东诺夫设计局设计的安-2飞机的图纸资料，于1957年12月23日在中国制造成功，曾名“丰收二号”。运-5采用半硬壳式金属结构、后三点固定式起落架、普通双翼气动布局，其起落架使用大行程油液减震器和低压轮胎，可以在简易机场上起落。运-5早期的动力装置为一台国产的九缸星形气冷式活塞发动机，额定功率为820马力。
运-5飞机是一种安全可靠、性能良好、多种用途的飞机，并具有经济性好、使用维护简单、安全可靠等特点，该机不仅能低空飞行，用于农业的灭蝗杀虫、播种、施肥，森林防护灭火，地质勘察、探矿，医疗救护，民航客货运输，军队训练伞兵和跳伞运动等等，而且加装涡轮增压器后，还能够进行高空飞行，用于探测高空大气和航空测量。如果加装水上飞行设备，又能作水上飞机使用。运-5的主要型别有货运型、客运型、农业型、跳伞和空中支援型、救护型等。许多运-5的改型还活跃在农业、林业和其它行业上。
| 项目 | 参数 |
| 图片 |   |
| 长度 | 12.688 米 |
| 翼展 | 18.176 米 |
| 高度 | 5.35 米 |
| 最大起飞重量 | 5,250 千克 |
| 最大飞行速度 | 256 千米/小时 |
| 实用升限 | 4,500 米 |
| 航程 | 845 千米 |
| 商载 | 1.5 吨 |
| 起飞滑跑距离 | 180 米 |
| 着陆滑跑距离 | 157 米 |
| 巡航速度 | 160 千米/小时 |
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